【T115】ヘッドライトをLED化 KAWAGUSOバルブ【カスタム･光軸調整】

こんにちは(=ﾟωﾟ)ﾉケボスケです。

最近ロングタイプのボクサーパンツを買ったんですが、何だかスパッツを履いてるみたいで違和感が全く無く、思わずズボンを履かずにそのまま外に出てしまいそうになります(；＾o＾)ゞ

(T｡･ω･)おまわりさんこの人です！

そして長さがあるからハーフパンツを履くと丈からはみ出てしまうという(；＾o＾)ゞ

(T｡･ω･)おまわりさん(以下略

T115 ヘッドライトバルブをKAWAGUSO LEDバルブへ交換

さて。T115で夜間走行するようになってからヘッドライトの暗さが気になるようになってきました。
田舎の田んぼ道は街灯がほとんど無くて夜は真っ暗なんです。雨が降ったり霧がかかったりするともはや闇の世界。純正のライトだと頼り無さを感じてしまいます。

｢このままだと暗黒面に堕ちてしまう！(　ﾟдﾟ　)｣
と僕の第六感(オビ=ワン·ケノービ)が告げています。

という訳でこの度LEDバルブに交換する事にしました。
今回購入したのはこちら。

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か、かわ……糞？(；＾o＾)

令和3年の新商品、1年保証付き、18Wの低消費電力という事でこちらにしてみました。
※現在は若干仕様が変更(改良？)されて形状が少し異なり、消費電力も30Wの物になっています。

それでは取り付けていきます。
T115のヘッドライトバルブを交換するにはライト回りのカウルを外す必要があります。

まずはミラーの隣のスクリューとハンドル回りの下にあるトリムクリップ、メーター下のスクリューを左右外します。

後はカウル側の爪で固定されてるのでプラスチックリムーバー等で丁寧にこじりながら外していきます。

爪はこんな感じになっています。

僕はサイドから外して最後にメーター部を外しました。カウルが外れたらバルブに繋がっているコネクタを外します。

コネクタを外した状態

真ん中のゴムカバーを外します。

この｢く｣の字に曲がっている金具でバルブを固定していますが、力が掛かっている状態なのでネジを緩める時に勢い良くビョイーンと吹っ飛ぶ可能性があるので注意してください。

(T｡･ω･)順番に剣をタルに挿していって当たると真ん中のオジサンがビヨーンと飛んでいくあのゲームみたいな？

(;-ω-)あったねそんなの…

僕は画像左のネジを外してしまったので∵(ﾟεﾟ(＃)ｱﾍﾞｼｯってなってしまいましたが、恐らく右側のネジを外せば構造的に回避出来ると思います。

(T｡■ω■a)これはアホス大臣ですねぇ…

(´･ω･`)だってそこにネジがあったら取り敢えず外したくなるじゃん！

ネジを外して金具を取るとバルブが外れます。

純正のバルブを予備として取っておく場合は素手、汚れた手袋等でガラス部分を触らないようにして下さい。皮脂や油等がガラス部分に付着すると点灯時に熱を持ち割れたりする可能性があります。LEDバルブの場合もチップ部はなるべく触らない方が良いでしょう。

KAWAGUSOバルブと比較してみます。

純正バルブはHS1、KAWAGUSOバルブはH4という規格になっていますが、一見同じに見えて実は違う箇所があります。それがこの爪の部分。

爪のピッチが違いますね。
そしてこの爪の部分がここに嵌まるようになっています。

このままだと爪が入らずに浮いた状態になってしまう為、取り付け出来たとしても光軸が大きくズレます。
なのでT115にH4バルブを正しく取り付けるには、この爪の部分をペンチ等を使って面一(同じ高さ)にする必要があります。

画像では見やすいように少し浮かせています。
爪を潰す際に周りの薄い部分を変形させないように注意して下さい。光軸が狂う原因になります。